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中市花博志工親善大使 大學生熱血響應

: 台中世界花博覽會今年11月3號登場,預計吸引國內外參觀人潮,市府積極招募志工團隊,並遴選最具青春活力的學生隊伍,擔任花博親善大使。目前共有14所大學、2000多名學生報名花博志工,其中,由僑光科大、亞洲大學、朝陽科大、嶺東科大、弘光科大等5所大學,共187名學生擔任親善大使,要讓國際看到台中的青春熱血。

市府表示,花博親善大使的對象是學校有禮儀接待課程的相關科系,或社團以服務接待社團為主。僑光科技大學觀光與休閒事業管理系有128人報名
無線跳蛋怎麼用,是報名親善大使陣容最龐大的隊伍,他們每學期經過每週2小時的國際禮儀訓練,將在花博開展時,展現最專業的服務品質。嶺東科技大學學生,則由觀光與休閒管理系的餐旅服務社大二同學組成,透過社團課程、參與校內外專業服務禮儀接待活動,增加專業接待技能;朝陽科技大學同學也是由親善服務社團組成,勇於接受挑戰,展現最佳形象代表團隊。花博志工資源中心表示,台中目前有14所大學、2143位學生報名花博志工,希望讓國際看到台中的青春洋溢的軟實力。

交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質

: 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接,就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化!他受訪時說,「我已請相關人員留下來見面,了解詳情,未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續,希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化,他認為要先跟他們溝通,尊重不同聲音,現在還沒決定是否繼續推動。

「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎,將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說,將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化,台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化,以及各種影響社會弱勢權益的營運g 點高潮方向,甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。

吳宏謀回應,未來會兼顧員工的原有權益,以及來體台鐵的永續發展,表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由,現在會先跟台鐵員工溝通,現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化,尚未把話說死。

「賀陳旦部長任內關心交通安全問題,上任後交通致死率減少兩倍,」政務委員張景森監交時說,賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等,值得肯定。觀光方面,他暗黑橋本環奈推動國家觀光發展轉型,陸客減少後,思考如何結構轉型,連續三年國際旅客都超過千萬人。

「我內心百感交集,因為交通部工作繁重,我跟賀陳部長是接力賽,他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說,感謝前部長對國家交通安全日益精進,並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示,未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策,包含電動車與交通運輸推動。

被問到前瞻基礎建設已延宕許久,有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁,他回應,「現在是規劃設計階段,這不可能綁樁,這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示,內部增加兩位資深副總,他認為高鐵現在是民營公司,所以交通部會尊重獨立個體組織運作,重點在於未來如何提升品質與競爭力。

日前有近百名學者連署反對鐵路立體化,要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停,吳宏謀說,發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈,穩定安全且運量高。有些高架化不做不行,因為現在人口聚居,必須降低交通不安全性等,高架化、地下化是必然趨勢。

「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升,有時為了便宜卻把品質拉低,這對整體台灣觀光發展不好,」吳宏謀認為,現在很多新的觀光商業模式結合交通,搭飛機、來郵輪台灣玩,讓陸、海、空互相合作。

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